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As baterias chumbo ácidas reguladas por válvula o VRLA (valvule regulated lead acid batteries) são as mais  usadas nos dias de hoje para aplicações estacionárias.

Estas são conhecidas vulgarmente no mercado como "baterias seladas" visando criar uma diferenciação clara entre este produto e as então disponíveis, baterias  ventiladas ou abertas.
Embora a emissão de gás seja praticamente desprezível, as baterias VRLA não são seladas ou herméticas.

As baterias seladas estacionárias são de chumbo-ácido e usualmente mais caras que as automotivas, mas duram um tempo maior (podem operar com ciclos diários de carga e descarga mais profundos), o que pode ser importante para locais isolados e com pouca infra-estrutura para a troca das mesmas. As baterias reguladas à válvula são menos indicadas em condições de trabalho com temperatura ambiente elevada.

Quanto maior é a capacidade da bateria, maior é a autonomia de funcionamento do sistema na ausência de radiação solar e maior é sua vida útil. A capacidade das baterias é medida em Ah (Ampére-hora) e determina o número de dias que o sistema pode fornecer energia sem a presença do sol.